Publikace by měla být vodítkem pro práci na místě letecké nehody, zejména při ohledání místa události (činu). Navazuje na předchozí příručku z roku 1995 vydanou pro potřeby policejních orgánů. Ta se stala uznávanou a významnou pomůckou i pro ostatní odborné orgány, které mají svůj významný podíl při objasňování příčin a následků leteckých nehod.
Publikace se zabývá dopravními nehodami v celkovém komplexu teoretických i praktických otázek. Je přehledně rozdělena do čtyř základních úzce spolu souvisících částí. První část se věnuje teorii dopravních nehod včetně trestněprávních a kriminalistických aspektů jejich vyšetřování.
