Nárast výroby tvárnej liatiny v priemyslovo vyspelých krajinách Európy činí 5 až 10 % ročne na úkor zníženia výroby sivej a temperovanej liatiny, ocele na odliatky, výkovkov, atď.Tvárna liatina pre svoje dobré fyzikálne, technologické a mechanické vlastnosti našla uplatnenie v rade priemyslových odborov, hlavne na dynamicky zaťažené súčasti.
Salonní vozy Ringhoffer 2. rozšířené vydání této úspěšné publikace přináší přehled výroby mimořádných, luxusních, železničních salonních vozů nejen z pohledu techniky a konstrukce, ale také architektury a umění. Kapitoly jsou navíc obohaceny o historii dynastie Ringhofferů, která významně ovlivnila vývoj železničního strojírenství.
Obrábanie superzliatin niklu prináša rad problémov - odlišností od klasického obrábania ocelí.
V učebnici jsou vysvětleny základy lícování a všech hlavních způsobů třískového obrábění, tj. soustružení, frézování, vrtání, vyvrtávání, hoblování a obrážení, protahování a protlačování, broušení. Kniha popisuje dokončovací práce i automatizaci obrábění.
Vysvětlení a informace o podmínkách výkonu činnosti autorizovaných osob podle zákona 360/1992 Sb., (autorizační zákon) v intencích dalších právních předpisů (stavební zákon, zákon o živnostenském podnikání, zákon o zadávání veřejných zakázek), jejich jednotná aplikace v praxi.
Od úrovne výrobných technológií v značnej miere závisí efektívnosť výroby. Od efektívnosti výroby závisí rozsah a tempo inovácie strojov a zariadení a úroveň rozvoja spoločnosti.
Problematika , riešená v projekte je pomerne rozsiahla, autori si kládli v prvom rade za cieľ pripraviť pre odbornú verejnosť a v neposlednom rade pre študentov publikáciu, ktorou prezentujú svoje poznanie v rôznych oblastiach technológií a služieb inteligentnej dopravy.
Publikácia je prekladom z nemeckého originálu a ponúka racionálnu a cieľavedomú podporu pri navrhovaní a detailnom projektovaní. Dokumentuje približne 150 detailov s podrobným opisom stavebným prác a realistickými cenami. Zobrazené sú zakladacie, vonkajšie steny, vnútorné steny, okná, dvere stropy, balkóny a strechy.
Rokem 1933 začala v Tatře éra vozidel se vzduchem chlazenými motory uloženými za zadní hnanou nápravou. Současně začal mladý Ing. Erich Übelacker stavět první prototypy velkého aerodynamického automobilu Tatra 77. Nový vůz prošel vývojovými úpravami vrcholícími Tatrou 77A. Postupně ji nahradila Tatra 87 a Tatra 97.
Parní lokomotivy řady 445.1
-Medzinárodnú reguláciu a spoluprácu -Predaj a poskytovanie služieb leteckej dopravy -Stratégiu a taktiku leteckých spoločností -Princípy činnosti a financovanie letísk -Problematiku riadenia letovej prevádzky -Informačné technológie v leteckej doprave -Svetové štatistiky leteckej dopravy
Vydané pri príležitosti 70. výročia založenia Slovenskej Technickej univerzity v Bratislave.
