Metodika pilotného výcviku

Táto metodika poskytuje základné informácie a postupy pri plánovaní a vykonávaní navigačných letov podľa pravidiel za viditeľnosti zeme, terminológiu a postupy za letu. Je spracovaná v prostredí a za podmienok používaných pri výcviku pilotov Leteckým výcvikovým a vzdelávacím centrom Žilinskej univerzity (SK.ATO.01).

Niektoré postupy môžu byť rozšírené nad rámec predpisových požiadaviek o aplikáciu dlhoročných skúseností získaných počas výcviku pilotov avšak nikdy nemôžu byť na nižšej úrovni. Predpisové požiadavky (citácie) sú v texte zvýraznené šedou farbou. Postupy uvedené v metodike nemusia byť vhodné alebo použiteľné pre iných poskytovateľov leteckého výcviku avšak obecné postupy by mali byť aplikované počas každého výcviku.

Navigačné lety VFR sú súčasťou osnovy každého výcviku pilota, či už pre získanie preukazu spôsobilosti súkromného pilota PPL(A) alebo preukazu spôsobilosti obchodného pilota CPL(A). V každom výcviku pilot odlieta určitý čas navigačných letov s inštruktorom “vo dvojom” a následne po preskúšaní aj ako samostatné lety “sólo” . Je preto dôležité, aby každý pilot vo výcviku vedel ako správne let naplánovať , vyplniť navigačný záznam, podať na daný let letový plán, a v neposlednom rade vedieť toto všetko aj aplikovať v lietadle počas letu. Nie je možné povedať alebo napísať, čo je dôležité viac a čo menej, nadobudnuté znalosti musíme mať zvládnuté komplexne a musíme byť schopní prepojiť medzi sebou teóriu a prax.

Každý pilot by sa mal v lietadle riadiť najmä pravidlom postupnosti:
LETIEŤ
NAVIGOVAŤ
KOMUNIKOVAŤ