Česká zbrojovka patřila k pilířům československého průmyslu. Kromě zbrojní výroby v meziválečném období se proslavila jako České závody motocyklové výrobou cestovních a sportovních motocyklů a skútrů.
MOTOTECHNA stále představuje pro naše motoristy legendární a dnes znovu oživenou značku někdejšího monopolního prodejce automobilů na československém trhu. Celá historie MOTOTECHNY byla provázena rozsáhlou propagací prodávaných vozů mnoha značek z východního bloku i západní provenience.
Druhý díl výpravné publikace Historie motorů Laurin & Klement a ŠKODA vám přiblíží dějiny vývoje a výroby mladoboleslavské automobilky ŠKODA AUTO v letech 1949 až 2021. Kniha formátu A4 na 452 stranách přináší téměř 900 naprosto unikátních fotografií a dobových výkresů vozidel se značkou ŠKODA.
Více než stoletou historii dopravní policie na našem území mapuje kniha Marcely Machutové a autorského kolektivu, která vznikla za podpory Služby dopravní policie ČR, pod záštitou Policejního prezidenta České republiky a ve spolupráci s Muzeem Policie ČR.
První díl výpravné publikace Historie motorů Laurin & Klement a ŠKODA vám přiblíží dějiny vývoje a výroby mladoboleslavské automobilky ŠKODA AUTO v letech 1899 až 1948. Kniha přináší téměř 1000 naprosto unikátních fotografií a dobových výkresů vozidel se značkou L&K a ŠKODA.
Výpravná publikace Historie převodovek Laurin & Klement a ŠKODA vám přiblíží dějiny vývoje a výroby mladoboleslavské automobilky ŠKODA AUTO od roku 1895 až do současnosti. Kniha formátu A4 na 366 stranách přináší více než 600 naprosto unikátních fotografií a dobových výkresů vozidel se značkou L&K a ŠKODA.
Zpověď hlavního rozhodčího Romana Poláka, který pískal čtvrt století, z toho 12 let extraligu. Ukončil kariéru, už nemá co skrývat. Jak začal? Jak se dostal nahoru? Kdy vytvořil světový rekord v počtu trestných minut na jedno utkání? Kolik si pískáním vydělal? Kolikrát byl jako rozhodčí potrestán? Jak mu bylo, když ho veřejně napadli z podjatosti?
Kniha vzpomínek Miloslava Součka, jednoho z nejlepších soutěžních a motokrosových jezdců poválečného Československa, nás přenese do doby, kdy motocykly domácí výroby Jawa, ČZ a ESO patřily k absolutní světové špičce a kdy na nich jezdili skuteční nadšenci a opravdoví závodníci s obrovskou touhou proslavit naše motocyklové značky na všech kontinentech.
Další z řady knížek tohoto autora se opět zabývá motocyklovou historií, tentokrát na pozadí 1. světové války. Vychází v době, kdy uplynulo sto let od jejího průběhu, a jejíž následky fatálně ovlivnily další vývoj v Evropě. Kniha není historickou studií o válce, má jen skromnou ambici přiblížit úlohu motocyklů a vojáků, kteří s nimi ve válce sloužili.
Kniha mapuje výrobu silničních, motokrosových a plochodrážních motocyklů, které se nesmazatelně zapsaly do historie světového motocyklového sportu. Publikace je určena především milovníkům ploché dráhy, kteří v ní najdou vše o konstrukci strojů Eso a Jawa a portréty nejlepších jezdců, kteří proslavili obě značky v závodech mistrovství světa.
Kniha mapuje slavnou historii silničních závodních motocyklů domácí značky ČZ a přináší více než 100 unikátních fotografií. V této publikace najdete i medailonky všech továrních jezdců a kompletní technické údaje všech silničních strojů značky ČZ.