Posledná trať bola neskôr skrátená medzi Rožňavu a Dobšinú. Knihu tvorí rozsiahly fotografický materiál aj rozhovory s miestnymi obyvateľmi a jej rytmus určujú zastávky a stanice na jednotlivých tratiach a priemyselné objetky, ktorých potreby tieto trate zrodili.
Atlas sôch chce ukázať bohatosť a rozmanitosť verejných priestorov mesta Košice na celom jeho území. Nie je absolútnym zoznamom umeleckých diel v meste Košice. Je pokusom o vytvorenie základného zoznamu povojnových modernistických diel, ktoré sprevádzali nebývalý a dramatický rozvoj a rast mesta Košice spôsobeného výstavbou železiarní.
