Již 28. sborník Labsko-vltavská plavba.
Obsahuje všetky letiská, UL plochy a heliporty ČR a SR.
Každý z jezdců, který v 70. letech riskoval svou finanční jistotu a zdraví, jen aby mohl alespoň jednou vyrazit do velké ceny mistrovství světa, byl hrdinou sám o sobě. Pojďme se seznámit s příběhy osmi z nich. Nejsou to příběhy těch nejšťastnějších.
Zaniklé železniční trasy skýtají celou řadu zajímavostí, které prozrazují mnoho o době svého vzniku. Jak z místní železnice vznikaly tramvajové dráhy? Kam až vedly úzkorozchodné elektrické dráhy? Co stálo za fenoménem takzvaných pionýrských železnic?
Lamborghini, ikonická značka sportovních a supersportovních automobilů. Ostře řezané rysy, křiklavé laky karosérií a obrovské burácející motory, Lambo je zkrátka naprosto nezaměnitelné se vším ostatním, co potkáte na silnici. Pojďme tedy nahlédnout do let minulých i žhavé současnosti slavného jména.
Praha je a vždy byla největším železničním uzlem v naší republice. Zdejší železnice prošla fascinujícím vývojem, na jehož konci stálo zapojení do celorepublikové i mezinárodní sítě. Kudy vedly první tratě? Co předcházelo jejich výstavbě? A jak se v proudu času měnila malebná pražská nádraží?
Vzrušující podívaná na divoké dějiny nejrychlejšího sportu na dvou kolech!
Staňte se svědky závodu o nadvládu na poli supersportovních vozů mezi předními světovými výrobci automobilů. Dozvíte se vše o vychytávkách automobilů, jejichž vývojové rozpočty (a nezřídka i vzhled) se přibližují vesmírným lodím.
Nové doplněné a aktualizované vydání úspěšné publikace. Obrazová encyklopedie zachycuje více než dvousetleté období konstrukce a výroby motorových vozidel na našem území – a to od Božkova parovozu z roku 1815 až po nejnovější modely vozů Škoda.
Kniha se věnuje železničním vozidlům s elektrickým pohonem, která zasáhla nebo zasahují do osobní nebo nákladní dopravy nejen bývalých Československých státních drah, respektive Českých drah, ale také je využívá mnoho privátních dopravních společností. Hlavně jejich prototypům, ale i vozidlům, které byly vyráběny rovnou, bez prototypů.
Skripta byla vytvořena jako hlavní učební text pro stejnojmenný předmět vyučovaný na Fakultě jaderné a fyzikálně inženýrské ČVUT v Praze. Hlavní náplní je studium matematických a statistických zákonitostí proudění vozidel pohybujících se na jednoproudé a jednosměrné komunikaci. Důraz je přitom kladen především na vnitřní struktury dopravních vzorků, tj.
Výpravná publikace ve své první části detailně líčí dějiny železnice v českých zemích – od prvopočátků souvisejících s průmyslovou revolucí přes období zakladatelské horečky a triumfy i pády spjaté s dějinami 20. století až po výzvy doby nejnovější.
Je snadné považovat za samozřejmé, kolik toho kapitán musí znát. Navigovat, řídit loď v novém přístavu, používat vysílačku, v noci rozeznat světla, opravit motor, předpovědět počasí, zabavit posádku a když se někomu něco stane, tak mu pofoukat bebí. A mnoho, mnoho dalšího! Je toho opravdu hodně a leccos umí z hlavy vypadnout!
Kniha Formule 1: Umění rychlosti vás posadí do kokpitu těch nejzajímavějších monopostů v dějinách závodů Formule 1. Detailní mistrné fotografie renomovaného motoristického fotografa Jamese Manna odhalují geniální technická řešení i elegantní křivky vozů od Alfa Romeo 158/159 až po Lotus E21.
Parní osobní automobily zažívaly svá léta slávy koncem devatenáctého století a v prvních dvaceti letech století dvacátého, než definitivně podlehly konkurenci vozidel se spalovacími motory. O nich a lidem kolem nich je tato kniha.
Krátce po první světové válce nebylo v nově vzniklém Československu mnoho důvodů předpovídat automobilům rychlý rozvoj. Ve válkou zbídačené zemi byl domácí automobilový průmysl v hluboké krizi a většina společnosti se dívala na automobil jen jako na zhýralý asociální rozmar úzkého okruhu boháčů.
Kniha je plodem více než dvacetileté práce kurátora NTM Petra Kožíška. Jedná se o obsáhlý katalog unikátní automobilové sbírky Národního technického muzea, která patří k nejkvalitnějším teritoriálním sbírkám tohoto oboru ve světě.
Český letec, publicista a fotograf Jiří Pruša v ní na 472 stranách shromáždil více než tisícovku fotografií evropských ostrovů a pobřeží a prostřednictvím reportáží, vzpomínek, pocitů, map a fotografií mapuje poprvé v historii takto uceleně letecký pohled na evropské pobřeží i ostrovy, sopky i fjordy, majáky, města i letiště.
Padesát let jsem pracoval jako letecký mechanik. Padesát let jsem putoval po různých letištích. Nosil jsem s sebou fotoaparát. Měnila se letecká technika, zažil jsem konec Tu 104, konec éry Tu 134, II 62, DC 8, DC 9 a dalších. Stejně tak se měnila má fotografická výstroj. Od ruského Zenita až po Asahi Pentax.
