Ediční řada Encyklopedie vojenství představuje obrněnce, letadla, ponorky, lodě a další zbraně mocností od první přes druhou světovou válku po současnost. Je bohatá na technické parametry, originální barevné bokorysy, ilustrace, fotografie a informované texty.
Přes 5700 typů a modelů a 2000 značek – zcela ojedinělý a unikátní výkladový slovník jmen typů, modelů a značek automobilů , který usnadní orientaci v nepřehledném moři jmen historických i současných automobilů.
Kniha vás seznámí s historií liberecké strojírenské továrny Ch. Linser, která na počátku 20. století vyrobila jako první v Rakousku-Uhersku automobil – voiturettu se čtyřválcovým motorem. Výroba motocyklů a automobilů trvala ve firmě jen krátce, ale dále spolupracovala s řadou automobilových podniků a po válce se továrna stala slévárnou n. p. LIAZ.
Aktualizované a doplněné vydání úspěšného titulu obsahuje atlas parních lokomotiv ČSD a seznamuje čtenáře s historií parního provozu na našem území, hlavními konstrukčními celky parních lokomotiv, jejich ošetřováním a údržbou, s číselným systémem označování lokomotiv, s parními vozy i speciálními parními lokomotivami.
Společným cílem AIAG a VDA je, aby organizace dosahovaly efektivního a trvalého řešení problémů zavedením 8D metody
VDA svazek 6.1 je základem pro provádění interních auditů QM systému (1. stranou), auditů u dodavatelů (2. stranou) a certifikačních auditů (3. stranou). Certifikační společnosti, které provádí audity 3. stranou, smějí vystavit VDA 6.1 certifikát, pokud jsou schváleny VDA.
Železničná trať Banská Bystrica – odbočka Dolná Štubňa je jedinečným dokladom stavebného majstrovstva našich predkov. Postavili ju v neuveriteľne krátkom čase – od otvorenia stavebných prác 28. 9. 1936 až po spustenie novej trate do prevádzky 20. 12. 1940 uplynulo len štyri a štvrť roka.
Publikace Čluny typu Amanda volně navazuje na předchozí knihu Pavla Balcara „Zadokoláky“, popisující „fenomén pro Labe“ – motorové kolesové remorkéry.
Historie vzniku, provozu a vozidel úzkorozchodných drah pro přepravu řepy. Druhý díl popisuje dráhy v Dymokurech, Dětenicích, Křinci a Kolíně.
Historie vzniku, provozu a vozidel úzkorozchodných drah pro přepravu řepy. První díl obsahuje dráhy v Kopidlně, Libněvsi a Vlkavě.
Desátý svazek projektu Bitvy a osudy válečníků zahrnuje první a nejbouřlivější část Francouzské revoluce od pádu Bastily 14. července 1789, kterou vše začalo, po dramatický konec jakobínského teroru v horkém červencovém dni roku 1794, kterému se podle revolučního kalendáře říká 9. thermidor roku II republiky.
Představíme osobní a nákladní vozy, které dodávaly české vagonky C. k. rakouským státním drahám (K.k.St.B.) ještě před vznikem ČSD, tedy před rokem 1918. Naleznete zde jak vozy plné luxusu, tak jednoduché vozy služební a poštovní, nákladní vozy cisternové nebo chladicí pro přepravu piva.
Co to jsou čísla? Kolik jich rozlišujeme druhů? Proč Pythagora tolik zajímala čtvercová a trojúhelníková čísla? Lze najít nějakou souvislost mezi takzvanými dokonalými čísly a prvočísly? Existují vůbec čísla, která by nebyla ničím zajímavá?
Objemové, dispoziční a architektonické řešení, konstrukční skladební řešení. Charakteristické projektové, materiálové a montážní vady nosných konstrukcí. Charakteristické poruchy. Posouzení panelové konstrukce stavební soustavy T06 B z hlediska požadavků mechanické odolnosti a stability.
Dostávame sa k horizontu čiernej diery, vstupujeme do nej, pozvoľna zostupujeme nadol k jej dnu, tam, kde sa čas a priestor rozpúšťajú. Pokračujeme ďalej, až saocitneme v bielej diere, kde je čas obrátený naruby, a odtiaľ sa vydáme... do budúcnosti. Vydajme sa spolu so svetoznámym fyzikom Carlom Rovellim do srdca čiernej diery.