Lodné staviteľstvo je odvetvie zahrňujúce všetky aspekty návrhu, výskumu a vývoja, konštrukcie, skúšania a efektívnosti všetkých dopravných prostriedkov operujúcich na vode a pod vodou. Teória lode je pojem úzko spojený s lodným staviteľstvom. Zahrňuje hydrostatiku a hydrodynamiku plavidiel.
Nadzvukový letoun 4. generace JAS 39 Gripen, volitelně využitelný jako stíhací, útočný či průzkumný prostředek, byl navržen začátkem 80. let podle požadavků švédského letectva na lehký bojový stroj určený pro získávání vzdušné nadvlády, využívající pokrokové technologie, moderní materiály a digitální systémy.
Panavia Tornado - letoun s měnitelnou geometrií křídla - byl výsledkem spolupráce tří západoevropských zemí. Jeho vývoj byl zahájen koncem 60. let ještě pod označením MRCA, přičemž byl letoun určen pro plnění řady bojových úkolů - podporu pozemních jednotek, útoky na vzdušné a námořní cíle a taktický průzkum.
Skriptum je určeno zejména studentům Fakulty stavební ČVUT, oboru Konstrukce a dopravní stavby, a pojednává o návrhu a posouzení ocelového spřaženého silničního mostu v mezních stavech únosnosti i použitelnosti dle platných norem ČSN EN. Obsahuje rovněž návrh a posouzení důležitých konstrukčních detailů mostu.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Panavia Tornado - letoun s měnitelnou geometrií křídla - byl výsledkem spolupráce tří západoevropských zemí. Jeho vývoj byl zahájen koncem 60. let ještě pod označením MRCA, přičemž byl letoun určen pro plnění řady bojových úkolů - podporu pozemních jednotek, útoky na vzdušné a námořní cíle a taktický průzkum.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Panavia Tornado - letoun s měnitelnou geometrií křídla - byl výsledkem spolupráce tří západoevropských zemí. Jeho vývoj byl zahájen koncem 60. let ještě pod označením MRCA, přičemž byl letoun určen pro plnění řady bojových úkolů - podporu pozemních jednotek, útoky na vzdušné a námořní cíle a taktický průzkum.
Fieseler Fi 156 Storch (Čáp) ztělesňuje představy leteckých konstruktérů poloviny 30. let minulého století na letoun určený pro pozorování a spolupráci s armádou, a jako takový se v období 2. světové války stal vskutku všudypřítomným strojem německé Luftwaffe.
Publikace popisuje historii a vývoj jednotlivých variant letounu Ta 152 určených pro operace v malých a velkých výškách. Text a další informace o jednom z nejlepších německých stíhacích strojů 2. světové války jsou podány v ucelené formě a zahrnují nejnovější poznatky a archívní materiály. Speciál 4+ má 56 stran (vč.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Messerschmitt Me 210 byl navržen v souladu s koncepcí tzv. Zerstöreru, tj. těžkého stíhače-bombardéru, a zkonstruován byl těsně před začátkem 2. sv. války. Bohužel však konstrukce tohoto stroje nebyla úspěšná, zejména co se týká jeho letových vlastností.
Skripta obsahují návrh spojité nosné konstrukce o třech polích z předpjatého betonu v podélném směru. Jsou určena především pro studenty oboru Konstrukce a dopravní stavby v předmětech zaměřených na navrhování betonových mostů (BEM2), dále se předpokládá jejich využití i v předmětu Projekt-K, pro bakalářské a diplomové práce apod.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Nové rozšířené vydání oblíbeného atlasu v ruském jazyce – kompletní překlad.
Oblíbený atlas lokomotiv v anglickém jazyce.
Tato monografie, plná kvalitních fotografií a technických detailů, je především určena obdivovatelům vojenské techniky, sběratelům a modelářům.
Publikace „Motorové vozy“ je druhým počinem z ediční řady reprezentativních fotografických knih od více než desítky předních fotografů, kteří se věnují dění na železnici. Je ohlédnutím za minulostí, současností, ale i budoucností provozu dvou- a čtyřnápravových motorových vozů a jednotek na území České a Slovenské republiky.
